Max Verstappen était le plus rapide ce matin au Grand Prix d’Australie, mais il va falloir attendre davantage pour se faire une idée de la hiérarchie, bien que Red Bull parte encore une fois favori – et c’est ce qu’a prouvé l’intéressé. Seul pilote à limer le bitume en pneus tendres lors de la première moitié de séance, Verstappen a établi une première référence en 1’19″332, avant d’enfoncer le clou en 1’19″278 puis 1’18″790, malgré des difficultés au niveau des changements de rapport. Parmi la concurrence en mediums, son coéquipier Sergio Pérez était relégué à une demi-seconde, tandis que Lance Stroll était le “meilleur des autres” avec Aston Martin, avec une seconde de déficit. Par la suite, les autres pilotes ont testé les gommes tendres à leur tour, non sans être interrompus par le drapeau rouge… en raison de problèmes GPS qui ont causé quelques frayeurs dans le trafic, les écuries ayant été momentanément incapables d’informer leurs pilotes de la position des autres voitures. Cependant, personne ne s’est approché de la référence de Verstappen. Pérez a fait son meilleur temps en mediums et s’est néanmoins classé troisième, juste derrière Lewis Hamilton en 1’19″223, celui-ci en tendres. Suivaient Fernando Alonso et Charles Leclerc : Mercedes, Aston Martin et Ferrari se tenaient en un dixième et demi. Le top 10 était complété par Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly, George Russell et Lance Stroll. La séance s’est achevée prématurément au drapeau rouge, en raison d’une panne pour la Williams de Logan Sargeant. Pour ces premiers tours de roue du week-end sur la piste de l’Albert Park, les sorties de piste ont été inhabituellement nombreuses. En particulier pour Kevin Magnussen, aperçu dans les graviers dans la chicane des virages 9-10 ainsi qu’au virage 3, où Pérez est également parti à la faute. Nico Hülkenberg s’est retrouvé dans l’herbe au virage 13, tandis que Yuki Tsunoda, lui, est parti en tête-à -queue au premier virage et a évité le mur de justesse après avoir traversé le bac à gravier. Enfin, Verstappen a lui aussi réalisé une pirouette au virage 4, mais lui aussi s’est tenu à l’écart du mur.
Sainz appelle les tifosi et les médias à épargner Ferrari
Sainz appelle les tifosi et les médias à épargner Ferrari
Sainz appelle les tifosi et les médias à épargner Ferrari
Verstappen malade avant Djeddah : “C’est à peine si je pouvais marcher”
Verstappen malade avant Djeddah : “C’est à peine si je pouvais marcher”
Verstappen malade avant Djeddah : “C’est à peine si je pouvais marcher”
Sainz : “Red Bull a tué la concurrence”
Sainz : “Red Bull a tué la concurrence”
Sainz : “Red Bull a tué la concurrence”
EL1 РVerstappen en t̻te, sorties de piste en pagaille
EL1 РVerstappen en t̻te, sorties de piste en pagaille
EL1 РVerstappen en t̻te, sorties de piste en pagaille
Aleix Espargaró : “Pol a eu beaucoup de chance”, un accident “inacceptable”
Aleix Espargaró : “Pol a eu beaucoup de chance”, un accident “inacceptable”
Aleix Espargaró : “Pol a eu beaucoup de chance”, un accident “inacceptable”
Ãlex Rins hérite de la moto de Marc Márquez en Argentine
Ãlex Rins hérite de la moto de Marc Márquez en Argentine
Ãlex Rins hérite de la moto de Marc Márquez en Argentine
Un début de saison qui “motive bien” pour Johann Zarco
Un début de saison qui “motive bien” pour Johann Zarco
Un début de saison qui “motive bien” pour Johann Zarco
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l’intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
